Sobre a Linha do Douro
A
linha do Douro é uma linha de caminho de ferro que liga o Porto a Barca
d'Alva e que acompanha o rio Douro numa extensão de 200 quilómetros. Ao
longo do percurso podem ser admiradas as bonitas paisagens do Douro,
classificado pela UNESCO como património da Humanidade.
A construção da linha do Douro decorreu entre 1873 e 1887. A ligação entre Ermesinde e a Régua fica concluída em 1879, e chega ao Pinhão um ano mais tarde em 1880. Em 1883 inicia-se a construção do troço até Barca d'Alva que é inaugurado a 9 de Dezembro de 1887 sendo no mesmo dia inaugurada a ligação ao troço internacional que liga a La Fregeneda e Salamanca permitindo a ligação à rede ferroviária espanhola.
A construção da linha do Douro decorreu entre 1873 e 1887. A ligação entre Ermesinde e a Régua fica concluída em 1879, e chega ao Pinhão um ano mais tarde em 1880. Em 1883 inicia-se a construção do troço até Barca d'Alva que é inaugurado a 9 de Dezembro de 1887 sendo no mesmo dia inaugurada a ligação ao troço internacional que liga a La Fregeneda e Salamanca permitindo a ligação à rede ferroviária espanhola.
A linha do Douro foi uma obra que grande
importância para a região pois permitiu criar uma alternativa ao rio
Douro, a única via de comunicação, o que veio permitir o transporte
regular de pessoas e produtos agrícolas, especialmente o vinho, ligando o
Alto Douro Transmontano ao litoral.
A ligação internacional foi contudo fechada em 1985 e em 1988 é fechada a ligação entre o Pocinho e Barca d'Alva. Assim hoje em dia a linha do Douro está aberta apenas até ao Pocinho.
A ligação internacional foi contudo fechada em 1985 e em 1988 é fechada a ligação entre o Pocinho e Barca d'Alva. Assim hoje em dia a linha do Douro está aberta apenas até ao Pocinho.
A linha do Douro e o Turismo
Percorrer a linha do Douro de comboio é uma das melhores formas de conhecer a região.
O percurso acompanha o rio Douro ao longo da sua extensão permitindo desfrutar a bela paisagem classificada pela UNESCO como Património da Humanidade. As encostas repletas de vinhedos e socalcos que se refletem no rio, as quintas nas margens, constituem uma paisagen única e com este enquadramento o comboio segue, descrevendo as curvas do rio, passando por túneis e pontes. É uma viagem muito bonita e que não deve perder.
Fonte : Roteiro do Douro
CRONOLOGIA
- 1872 – Mandado elaborar o projecto definitivo da linha desde Ermesinde ao Pinhão, pelo vale do rio Sousa e proximidades de Penafiel.
- 1873 - Início dos trabalhos de construção da Linha do Douro – 1º troço.
- 1875 - Inaugurado o troço entre Ermesinde e Penafiel.
- 1883 - É inaugurado o troço Pinhão-Tua e decretada a elaboração do projecto definitivo do último troço da Linha do Douro até à fronteira com Espanha, em Barca de Alva.
- 1887 - É aberto à exploração, em Janeiro, o troço Tua - Pocinho; a 9 de Dezembro é inaugurado o último troço da Linha, entre Côa e Barca de Alva, a Ponte Internacional e, do lado espanhol, é completado o troço entre Boadilla-La Fuente de San Esteban, ficando o Porto ligado com Salamanca e daqui, via Medina, à Europa.
"Finalmente,
a 9 de Dezembro, era aberto à
exploração o troço Pocinho-Barca
de Alva-Ponte Internacional, ficando assim definitivamente
concluído o caminho-de-ferro do Douro. Nesse dia,
realizou-se uma cerimónia solene, na qual o primeiro
comboio oficial vindo do território
português, se encontrou com outro, oriundo de Espanha,
rigorosamente a meio da Ponte Internacional. As duas
máquinas encostaram os cabeçotes e foram
atreladas entre si. Seguidamente, a extravagante
composição recuou até Fregeneda, onde
as comemorações continuariam, sob a forma dum
«lunch»."
In
Manuel Tão - História da linha do Douro.
- 1985 - As autoridades espanholas decidem encerrar o troço entre Boadilla e Barca de Alva, acabando com o carácter internacional da Linha do Douro.
- 1987 - Foram suspensos os serviços no troço Pocinho - Barca de Alva. A Linha do Douro passa a ser utilizada apenas entre o Porto e a estação do Pocinho, sendo a exploração do restante troço até Barca de Alva abandonada.
O evento tem uma parceria com a Comboios de Portugal que podem consultar aqui:
http://www.douroultratrail.com/2014/07/reccua-douro-ut-comboios-de-portugal-cp.html
